從來沒想過自己會入手這品牌的車
因為騎過本田後
總覺得就是應該會一直騎本田下去
主要是在台灣養本田車實在太方便了
公司也就在內湖台本附近
保養維修買料都很方便
但因為小單缸 Forza、大單缸 X10、水冷並列雙缸 X-ADV、氣冷四缸 CB1100EX 都騎過了
就會想找看看其他種類的引擎來騎
水冷四缸: CB1300, Z900RS
水平對臥雙缸: RnineT, R1200R, R1200RS, R1200GS
水冷三缸: Speed Triple, Street Triple
這些都在找車範圍
CB1300 二手價位比CB1100還高, 異常的保值
Z900RS 一樣也是二手價的關係, 門檻有些高
上面說的二手價太高, 不是真的指價位高, 是指不合理的高
意思是指買了過沒多久我想換車, 賣掉會賠太多
R1200R, R1200RS 可能覺得不是那麼的經典就先剃除了
R1200GS 價格還是太高, 可能再等個兩三年, 年份舊的價格較低, 但又不想騎太舊的
最後就剩 RnineT 和 Triumph Triple 在做選擇
純粹是想要騎一個特別
好吧
開始找車
於是在清明連假開始找車
有看到一台 2015 RnineT 五年只騎 500km 開價 57, 蠻吸引人的, 但沒幾天就售出了
就開始轉向找 Triple
有一台 2016 675RX 在嘉義, 開價 32, 但後來仔細詢問之下, 有事故過, 但因為實在沒空跑嘉義一趟, 也不好意思請朋友幫忙過去看和談價錢, 那這台就算了
還在 Triumph Triple 社團徵車, 有一位台中車友私訊我 2016 1050 要賣 55, 其實這價格應該還可以再殺, 車也完整漂亮, 該有的配備(abs/tcs)都有了, 一樣的問題, 外地車就是麻煩些
另有一位私訊我 2019 765r, 跟我說新車價買 49.8, 加裝配備花了 3.7, 最後給我一個我看了覺得很好笑的價格 53.5*0.9 要 48.15, 我只回了他"呵呵", 這種惜售的就是別買新車, 這樣最好還是不要賣的好
有一台在臉書 Marketplace 看到, 2012 1050r 開價 36.8, 里程數只有六千多公里, 於是在一個衝動之下, 跟老婆說下班去看台車, 就繞去蘆洲看車了, 看到實車, 請車商幫忙拍照跨車照, 覺得大小也蠻適合我的, 車身也都維持得很好, 發動引擎聽引擎聲也都很順暢, 最後跟車行出了個價格, 過兩天車商還了個價, 我又出一個價, 最後達成共識, 就請業務來拿證件過戶了
很多人都跟我說買車最好先去租過騎看看
但我是覺得租來試真的很不划算
不如邊騎邊找出自己為何喜歡這台 為何想換別台
找出自己想要的感覺
因為通常要找到感覺 幾乎都是需要長期的相處
所以常常第一次騎就是交車的那一天XD
對我來說
這才是玩車的樂趣之一
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