新店小吳處理冷氣

這間是露天拍賣找到的一間
阿明是說有台MEGANE車友去處理過
很推薦


留車處理(單憑對於店家的信任)

這是壓縮機外觀

這是壓縮機的活塞
小吳說ESPACE用的活塞規格跟瑪莎拉蒂的一樣
所以可以使用瑪莎拉蒂的去合
也因為瑪莎拉蒂的材質比較好
所以他讓我保固兩年
但也比較貴一些

那亮晶晶的就是整修好的壓縮機


冷排拆下原本要洗的
小吳說有些氧化
我說那有找到便宜的就換吧
小吳則是幫我找到一間貿易商
說躺在旁邊不知道是哪台車的
給他們規格才知道原來是ESPACE

風箱散熱片清洗

壓縮機旁新增一個高壓頭


最後的壓力測試

還有換白干、壓力開關、冰點開關
總之就是大失血
持續長期抗戰




躍馬天窗換棚布

這也是大失血....>"<




Renault Grand Espace 83,000公里保養分享

由於副水箱的減少
又看到水箱右上方有水痕

心想半年前備的水箱總該到換的時候了
又想說小閔大爆的那根渦輪水管一起換掉好了
還有上水管也一起換一換
於是去撫遠買料
再請阿明幫忙換
(原本是想請撫遠張技師幫我換的,他說不能幫我換自備的水箱...這又是另一個故事了)


自備號稱美國神油的AMSOIL 5W30 280*6 + 500(工資)
機油芯 210
上水管 2500*0.9 + 600(工資)
渦輪水管 2200*0.9 + 600(工資)
水箱 8000 + 2800(工資)

結論....大失血....

原廠料? 貿易商料? 傻傻分不清楚!

原廠你真的很敢賺,跟你買料你拿貿易商的水貨料賣我原廠價!!!!!

水箱漏水要換水箱(水箱半年前已備好)
想說順便換掉上水管和渦輪水管,貿易商找不到料。
詢問到只有撫遠有料,那我想說我自備的水箱"順便"幫我換上。
原廠技師說不能幫忙裝外廠水箱,好,那我就跟你買兩條水管。
再自己去外面換
怎知道原廠買的上水管盡然是吉林的料

所以不幫忙換外廠的料是怎樣? 打自己嘴?

貿易商跟原廠狼狽為奸,這就是在台灣當雷諾車主的悲哀.....

Citroen C3 specification

CITROEN規格表
 
C2
C3  1.4
C3  1.6
C4三門
C4五門
PICASSO
C8
車身外型/尺寸
車身型式
三門掀背式
五門掀背式
五門掀背式
三門掀背式
三門/五門掀背式
轎旅式
休旅車
乘客數
4人
5
5
5
5
5
7人
車長
3666mm
3850mm
3850mm
4273mm
4273/4260
4267mm
4727mm
車寬
1659mm
1667mm
1667mm
1964mm
1964/1964
1751mm
1850mm
車高
1474mm
1529mm
1529mm
1456mm
1456/1471
1637mm
1752mm
軸距
2315mm
2460mm
2460mm
2608mm
2608mm
2750mm
2823mm
車重(KG)
1063
1039
1063
 
 
1489
1717
行李容積
166-879/L
305-1310/L
305-1310/L
 
 
550-2128L
480-2948L
迴轉半徑
5.7M
5.5M
5.5M
 
 
6.0M
5.46M
輪胎尺寸
195/45/HR16
185/60/R15
185/60/R15
205/55/R16
205/55/R16
185/65/R15
205/65/R15
油箱容量
41L
45L
45L
60L
60L
55L
80L
前輪輪距
1433mm
1436mm
1436mm
1505mm
1497mm
1434mm
1570mm
後輪輪距
1433mm
1435mm
1435mm
1502mm
1510mm
1452mm
1548mm
機械結構/引擎系統
轉向系統
電動速度感應式動力方向盤
前輪懸吊
麥花臣式支柱+平衡防傾桿
獨立麥花臣+平衡防傾桿
後輪懸吊
獨立式拖曳臂+圈狀彈簧
獨立拖曳臂+平衡防傾桿
排氣量
1587
1360
1587
1587
1587
1997
1997
壓縮比
11:01
10.5:1
11:01
11:01
11:01
10.8:1
10.8:1
汽缸設計
橫置直列4
引擎設計
DOHC
SOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
DOHC
供油方式
電子油門/多點燃油噴射系統
汽門數
16
8
16
 
16
16
16
進氣方式
自然進氣
缸徑*衝程mm
78.5*82.0
75.0*77
78.5*82.0
 
78*82
85.0*88.0
85.0*88.0
變速系統
SensoDrive自手排
TipTronic手自排
SensoDrive自手排
 
TipTronic手自排
TipTronic手自排
TipTronic手自排
傳動系統
前置引擎/前輪驅動
煞車系統/性能
四輪碟煞+ABS+EBD+EBA
最大馬力
110/5750
75/5500
110/5750
110/5750
110/5800
137/6000
138/6000
最大扭力
15.3/4000
12.5/3300
15.3/4000
15/4000
15/4000
190/4100
190/4100
安全極速
195
162
192
194/188
188
192
178
使用燃料
限用98無鉛汽油
平均油耗
18.2km
 
 
 
 
*
*


規格表

油耗表
高速: 19.23km/l
市區: 11.63km/l
平均: 15.38km/l

車身尺寸

行李箱尺寸

大燈規格

小燈規格

室內燈

尾燈規格

車牌燈




Citroen C3零件詢價

Proautofr Chen
檔位作動器 nt21500/pcs
離合器作動器 nt9500/pcs
排檔頭 nt1600/pcs
水箱VALEO nt4450/pcs
風扇 VALEO nt8000/pcs
引擎腳
左 Sasic nt1950/pcs
右 PSA nt2200/pcs
後下 PSA nt900/pcs

露天
火星塞IKH22 nt330/pcs

Renault Grand Espace 78000公里保養分享

機油使用 RAVENOL VSI 5W-40 5L 1250
機油芯 210
自排油一樣使用 AISIN AFW 4L 700
煞車油 350
水箱水 400
定位 800 ( 因調胎會偏跑 ? )
工資 800

另外更換了方向盤線圈 5900


[故障] 電子節氣門和油門踏板定位器

本來應該是要寫保養心得的
但由於壞了零件,心情很不美麗
難怪阿明會說"車子是有靈性的"
都怪他一直慫恿我買CLIO RS和MODUS
我動了賣掉ESPACE的念頭
後來幾經考量
由於七人座真的沒別的車可以取代
所以還是繼續開了

回歸主題
這篇就是該寫更換這兩個料件的心得
主要是儀表跳出以下兩個畫面

然後引擎轉速就限制在兩千轉
開去詢問阿明
阿明說車友Freeman大也遇過
換這兩個就好了
於是請阿明幫我清一清這兩個零件的接頭
也跟阿明借Modus開,也順便回家勸敗老婆
過兩天又遇到一樣的問題
經阿明建議去原廠定料才有保障(一年兩萬公里保固)
定料10天,DHL空運到了
依序是
左上: 新的定位器
左下: 舊的定位器
右上: 新的節氣門
右下: 舊的節氣門
換好開回家
疑~~~怎麼車子可以滑那麼遠
心想還以為是因為換新節氣門的關係(比較省油?)
停紅燈發現怎麼待速到一千兩百轉?
心想不對
打N檔,轉速拉到三四千轉
馬上打給撫遠技師,下班了....
另一個技師說可能是有空氣跑進去
於是自己拆開引擎蓋飾板
發現節氣門上面的真空回流管沒插上(左上圖)
還好不是大問題

但現在問題來了
SU1特有的D檔踩煞車入半離合狀態
放煞車入一檔的頓挫變嚴重了
可能是之前打N檔拉到三四千轉
我為了要開回家檢查
所以打D檔入檔,"控通"一聲...
不會現在變速箱齒輪被我搞壞了吧??????

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開了兩周
那半離合的頓挫沒了
耶~~~~~